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南昌学科目二怎么踩离合才能保持车速匀速行驶?

2021-08-20     来源:众悦学车网责任编辑:sophy

    南昌学科目二怎么踩离合才能保持车速匀速行驶?

  在南昌学习科目二,最让学员头大的难题就是离合的控制,因为科二的车速基本由离合来控制,离合松的太高或者压的太低,车速就会忽快忽慢,考试也就无法顺利通过。另外由于科目二场地有限,所以建议学员们在操作各个项目时尽量保持匀速驾驶,今天就来教教大家怎么踩离合?

  怎样踩离合才能保持匀速?

  1、首先要明白,一个正确的踩离合姿势至关重要,无论是踩离合还是抬离合,都是以脚后跟为支点,前脚掌踩在离合踏板上面,用脚踝的力量控制踩抬的力度。注意千万不要用脚尖踩踏板,并且踩抬的过程中脚后跟不要离开地面。

  2、科目二当中,抬离合最讲究的就是慢,尤其是在起步的时候,离合抬的过快就让容易熄火,抬离合一定是缓慢的,这样才能准确找到半联动位置。

  3、达到半联动状态后,可以感受到发动机在震动,此时松开刹车汽车就会向前走,汽车行驶后,脚后跟着地作为支点,用前脚掌顶住离合,这样就能保持匀速状态了。

  4、打方向的时候,车轮阻力会增加,这个时候不要一味压着离合,需要稍微上抬离合,增加动力,确保车速保持稳定,避免中途停车。

  科目二离合不匀速的原因

  1、离合磨损

  离合虽然很敏感,但它是个易损件,离合磨损的得越厉害,半联动的起点就会越高。比方说,离合器本身抬到三分之一高度就可以达半联动,而磨损后则要抬到二分之一。

  由于离合要抬得比正常情况高,很多学员按照慢抬离合的方法去操作后,觉得汽车快停下了都没有提速的倾向,于是一下子又再松开一截离合。一旦车速太快又一下子往下压,这样就会造成车速忽高忽低。

  2、地面不平

  很多考生会发现,明明已经顶住离合,但车速还是忽高忽低。其实很多训练场都坑坑洼洼,或者有坡道,驶入坑洼时,由于动力不是很足就会显得车速特别慢甚至停滞,汽车一旦驶出坑洼的地方,车速自然就会变快。

  其实解决办法很简单,根据实际情况,在车速过快时慢慢压一点儿离合,或在车速过慢时慢抬一点,就能保持车速稳定。

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