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南昌很多学员都被科目二五项的难度给吓到了,担心自己操作不过关,教练对自己发火。其实主要做好这四点的话,应该问题就不是很大了。
调整
看点位关键在于观察的角度,因此座椅跟后视镜都是需要调整好的。座椅调整的话,身体就能保持正直状态,看点不容易出差错。而调整后视镜是为了让点位更加清晰,能看到后轮跟库角的位置,这样对操作也是很有帮助的。
方向
方向的话基本上以打死跟回正居多,当然曲线行驶是一个例外,一般以打一圈为主。但打方向的原则就是坚决,该打多少就是多少,操作上面不要有太多顾虑。毕竟如果打早了还有调整的余地,打晚了有时候就只能等着压线了。
车速
平时怎么踩离合器,那么考试的时候就是相同的方法。考虑到不少项目有时间限制,南昌学员是不能让教练车像蜗牛一样爬行的速度,因此还是要抬起来一点离合器。当然,如果离合器抬得太高,操作起来就不太方便,有时候还会因此错过点位,如何找到折中的速度,每个学员都是不同的。
严谨
南昌学员要秉承严谨认真的态度,哪怕自己操作的不错,也不能掉以轻心,因为训练场上不出错是没用的,只有考场上不出错才是硬道理。因此如果觉得练得不错了,那就多个项目连续练习,从中找到自己操作上还有缺憾的地方加以修正。只要没有盲点,那么上考场就是轻松过关了。
科目二还是很看重学员的基本功的,科目二练得好,对科目三也会有比较积极的影响,最重要是给学员积累开车的自信。
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