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南昌很多教练都在提醒学员,科目二没有那么容易,如果不小心出现失误,一定要及时修正。可惜的是不少学员仍然在考场上出现各种差错,最终没能过关,好说歹说重新约考,结果就挂了另外的地方。这样的话对学员产生了很大的打击,与其拆东墙补西墙似的进行补救,不如概括性的进行总结。
后视镜
很多南昌学员看后视镜不是很好,往往不能调整的很好,导致看点的时候出现失误了,特别是在倒车入库这个项目中,一定要学会通过后视镜看后车轮跟库角的位置,要保持30cm的距离,同时看到后侧底角之后马上要注意回正了,否则的话很容易失败。很多学员有时候在两侧后视镜兼顾的情况下出现顾头不顾尾的情况,结果就压线了。
离合器
控制离合器就是控制车速,相信很多人都明白这一点,但是往往就做不到,最容易出现的失误就是离合器控制的太松了,导致车速很快,倒车入库的时候很容易错过点位,而在曲线行驶中,速度过快会让打方向出现差错,甚至可能出现车轮压线的情况的。坡道停车因为车速没控制好导致超过预定点位的情况也时有发生。
方向盘
方向盘的问题其实跟离合器一样,一定要学会精准的控制,平时打的时候就要在心里默念到底是几圈了。否则的话打死跟打半圈看起来是一样的,但是车辆的行驶轨迹完全不同,搞错的话根本来不及调整。科目二当中很多地方都是需要打死方向,但是曲线行驶是一个例外,建议调整的时候不要超过一圈,少一点都没关系,打得多了反而容易让车辆过于靠近边线,增加压线的可能性。
观察
主要是南昌学员需要观察好教练的示范操作,以及其他学员练习的动作。不要觉得别人练车跟自己无关,别人在训练中出现问题的,难保自己不会在考试中出现,听到教练另外的一些解说方法,也是能得到高度的启发。学车在于用心和认真,如果缺失了这个环节,那么再有天赋的学员也只能不断通过补考磨练自己的耐心。
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