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11月9日下午5点20分左右,正值交通晚高峰,记者在丰和大道一处十字路口看到,有不少车辆正停车等待通过路口。当左拐弯灯变绿时,不少车主正准备起步,可停在最前端的一辆白色汽车却迟迟没有动静。“怎么回事啊?绿灯亮了还不走啊?”被堵在后面的车主开始有些不耐烦,纷纷按起了喇叭,鸣笛声、催促声、谩骂声混杂在一起,场面顿时乱成了“一锅粥”。
10秒、9秒、8秒……随着时间一点一点地过去,车主们眼看着绿灯又变红灯,却只能干着急,而前面的白色汽车依旧没有起步。“这肯定是个新手,都不知道是怎么通过考试拿到驾照的,跟在他后面真是够倒霉的。”有车主调侃道,“现在都吃了2个红灯,想通过这个路口估摸着不容易。”
新手司机一直是人们较为关注的群体,记者调查发现,由于多数驾校只教考试技巧,不教“实战车技”,南昌有不少考到了驾照却没有“车技”的“本本族”,他们驾车行驶给交通安全带来的隐患不容忽视。
起步熄火、上坡溜车、刮擦邻车……“本本族”一旦上路,就常常出现各种各样的交通安全隐患。为什么“本本族”中会有这么多“马路杀手”呢?究其原因,驾校培训不过关是源头。
记者了解到,为了保证新司机的驾驶水平,交管部门规定,初次申领驾驶证的人,必须在驾校接受培训。可是,在驾校学满规定学时并拿到驾驶证的学员们,真的学得到合格的驾驶技术吗?$$
家住凤凰洲的刘女士11月份在某驾校拿到了驾照,“因为平时要上班,所以我报的是夜训班,报名的时候说是晚上5点半学到8点半,可是去了以后一般都要推迟到6点钟才正式开始,而且一辆车有3、4个人轮着学,大老远去一趟也就学个1、2次。”刘女士告诉记者,因为学车时间“缩水”,自己心里也没底,不过她还是“顺利”地拿到了驾照。
“我们教练都是教我们记住考试的点位,例如倒桩项目,看到直角迅速打一圈方向盘,看车头盖过直线再打方向盘等,可这些只是为了通过考试而总结出来的,真正上路,道路不同、车型不同,又应该怎么办呢?”对此,刘女士很是困惑。
记者调查了解到,南昌不少驾校“应试味”太浓,蓝天驾校、南航驾校等多所驾校都是如此,只教会学员“考试技巧”,而不教“实战车技”。多数人拿到驾驶证后,都不能直接上路,需要“回炉改造”。另外,有市民感叹:“驾校教学过于刻板,学车本应该是需要慢慢领会的,如今却成了‘死记硬背’,驾校的教学质量有待提高。”
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