专家解读新国标对江西驾培行业的影响

    专家解读新国标对江西驾培行业的影响

　　6月1日起，《资格条件》和《技术要求》两项国家标准将正式实施。根据要求，现有驾培机构需按照新国标于今年12月31日前完成改造。对新申报机动车驾驶员培训业务许可的，自今年6月1日起，一律按照新国标标准执行，保证满足《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的培训要求。

　　实施新国标的意义是什么？与原有的行业标准相比有哪些新变化？实施后对江西省内驾培行业在全面核查、整改过程中将会带来哪些影响？对此，有关专家对新国标进行了权威解读。

　　“两项国标与原行业标准相比，有不少新变化。”江西省公路运输管理局驾培处负责人逐一介绍了这些变化，包括驾培机构教练场地规模、场内道路条件、训练项目设置、教练车数量配备、对驾培机构负责人和考核人员资质的条件要求、教学设施设备及教学办公场所等。

　　“新国标更加细化具体，指导性强。”该负责人表示，从各项变化来看，新国标出台前充分听取了驾培行业意见，更为人性化。

　　一业内专家表示，驾培机构教学管理、教学设施、教练员素质等教学条件是决定驾驶员培训质量的几个关键因素，制定科学、合理的驾培机构市场准入条件是规范驾培市场经营秩序，强化监管，提升机动车驾驶员培训质量与服务水平，促进驾培行业节能减排，切实加强驾培市场源头管理，促进道路运输事业安全、绿色、健康发展的需要，从根本上减少和预防道路交通事故具有重要意义。

　　不过，新国标的实施也为各老驾校带来了难题。“老驾校在改造过程中，可能存在的不仅是资金投入问题，扩建场地所需的土地资源是最大考验。”对此，省驾培协会一名工作人员在接受记者采访时乐观地表示，新国标对我省驾培市场影响不大，只是一些设区市原是一级驾校的，有可能因场地面积问题面临降级。

　　另外，也有不少驾校经营者表示，由于新国标对大车培训的场地要求加大，而且要建设诸如隧道、模拟高速始发站台等设施，投入成本增大，不少驾校将准备放弃大车培训资质，专事小车驾驶培训。

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